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SR262 Mozzo posteriore con freno a cerchione da strada

No.SR262
Mozzo posteriore con freno a cerchione da strada
Tipo:
Freno a V
Sistema a raggi:
Tirare dritto
Fori per raggi:
20 ore/24 ore
Sistema Freehub:
Cricchetto PG
Raggi corrispondenti:
Raggio d'acciaio
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  • Descrizione

  • Struttura

  • Specificazione

Sistemi di ruote SR262

Ingegneria d'avanguardia per prestazioni di livello superiore

Progettati per i ciclisti che non accettano compromessi, i ruoli SR262 rappresentano l'apice dell'accuratezza meccanica e della scienza avanzata dei materiali nei componenti per biciclette.

Ruolo anteriore SR262 - Ingegneria di precisione

Eccellenza nel ruolo anteriore

Il ruolo anteriore SR262 combina materiali di qualità aerospaziale con una produzione meticolosa per offrire prestazioni e affidabilità eccezionali.

Leggero e potente

Con un peso di soli 86,8 g, il nostro ruolo anteriore raggiunge un rapporto peso-resistenza eccezionale grazie all'uso di alluminio AL6061 per il corpo e AL7075 per il freewheel e l'asse.

Rotazione ultrasmooth

Due cuscinetti 6802 garantiscono una rotazione senza attrito, consentendo un trasferimento efficiente della potenza e prolungando la durata del componente.

Compatibilità perfetta

Con una configurazione di 20 fori per raggi, una calibro di 14G e una larghezza OLD di 100 mm, nonché cappucci QR Φ9 mm, il ruolo anteriore SR262 si integra perfettamente con i telaio e le configurazioni di ruote moderne.

"La combinazione di AL6061 e AL7075 nel ruolo anteriore SR262 crea un equilibrio ideale tra durata e design leggero, perfetto per il ciclismo ad alte prestazioni."

Ruolo posteriore SR262 - Tecnologia avanzata

Eccellenza nel ruolo posteriore

Il ruolo posteriore SR262 presenta il nostro sistema a catena PG di ultima generazione e una configurazione ottimizzata di cuscinetti per un'instancabile trasmissione di potenza.

Accoppiamento avanzato

Il nostro meccanismo a catena PG proprietario (36T o 54T) fornisce un accoppiamento quasi istantaneo, garantendo un'accelerazione reattiva e un controllo preciso.

Design ottimizzato

La larghezza OLD di 130 mm offre una maggiore rigidità e spazio per i pneumatici, mantenendo un'impressionante taglia di 186 g.

Durata superiore

Due cuscinetti 6802 e due 15267 sono stati accuratamente selezionati per gestire i requisiti di coppia e carico aumentati delle applicazioni posteriori.

"Con dimensioni P.C.D. di Φ35,5 mm - Φ45,4 mm, il ruolo posteriore SR262 offre un angolo di fissaggio eccezionale per una maggiore rigidità della ruota e un miglior trasferimento di potenza."

Innovazione nella scienza dei materiali

Leghe progettate con precisione per prestazioni e durata ultimate

Legno strutturale AL 6061

Utilizzato per i corpi dei ruoli, l'AL6061 offre il perfetto equilibrio tra resistenza, peso e caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni essenziali per le applicazioni di ciclismo ad alte prestazioni.

Legno aerospaziale AL 7075

Riservato per componenti critici come freewheel e assi, l'AL7075 offre un rapporto resistenza-peso eccezionale e resistenza alla fatica in condizioni di elevato carico.

Abbraccia l'accuratezza dell'ingegneria

Il sistema di ruoli SR262: progettato per la corsa definitiva. Ogni componente, dalle leghe aerospaziali ai cuscinetti di precisione, è ottimizzato per elevare la tua esperienza ciclistica.

Il nostro team tecnico è pronto ad assisterti nella selezione della configurazione di ruoli perfetta per il tuo stile di guida e i tuoi obiettivi di prestazione.

Contatta il supporto tecnico
SR262 Bicycle Hub Structure

SR262 Front
Material: AL 6061(Body)+ AL 7075(Freehub & Axle)

Spoke Holes: 20H

Bearing: 2*6802

Spoke Gauge:  14G

OLD: 100MM

End Caps: Φ9MM QR 

Weight: 86.8G

P.C.D.: Φ29.5mm-Φ29.5mm





SR262 Rear
Material: AL 6061(Body)+ AL 7075(Freehub & Axle)

Spoke Holes: 24H

Bearing: 2*6802  2*15267

Spoke Gauge:  14G

OLD: 130MM

End Caps: Φ10MM QR 

Weight: 186G

P.C.D.: Φ35.5mm-Φ45.4mm

Freebody SystemPG System (36Tor 54T Ratchets)

Finish: Anodizing, Plating



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